Blog
Çelik Yaya Köprüsü İmalatı: DSİ Standartlarına Uygun, Projelendirilmiş ve Montaja Hazır Çözümler
Dere geçişleri, kampüs bağlantıları, şehir içi ulaşım aksları ve OSB geçişleri için kullanılan çelik yaya köprüleri, hem hızlı montaj avantajı hem de uzun ömürlü taşıyıcı sistemleri sayesinde kamu projelerinde sıkça tercih edilmektedir.
Özellikle DSİ projelerinde kullanılan standart tip köprüler; 11 metre ile 25 metre arasında değişen açıklıklarda, farklı kesit tipleriyle projelendirilmektedir. Daha geniş açıklıklarda ise kafes sistemli boru kesitli çözümler devreye girer. Bu yazıda, uygulamasını yaptığımız sistemleri ve imalat sürecini teknik olarak ele alıyoruz.
Rize, Güneysu DSİ Çelik Köprü
Hangi Sistem Çelik Köprü Nerede Tercih Edilir?
Boru Kesitli Kafes Sistem Köprüler
Geniş açıklıklarda (örneğin 30 m ve üzeri) rijitliği artırmak amacıyla kalın etli boru kesitlerden oluşturulan kafes sistemler tercih edilir. Bartın Abdipaşa OSB’de uyguladığımız 3 açıklıklı, yaklaşık 120 metre uzunluğundaki köprü bu sisteme örnektir. Bu sistemin avantajları:
Yüksek açıklık geçebilme, Burulmaya karşı direnç, Daha hafif ama rijit taşıyıcı sistem, Estetik ve modern görünüm
Kutu Profil Taşıyıcılı DSİ Tip Köprüler (11–25 m)
DSİ tarafından projelendirilen tip projelerde genellikle kutu kesitli ana taşıyıcılar kullanılmaktadır. Bu tip sistemlerde:
11 m, 15 m, 20 m, 25 m gibi açıklık seçenekleri bulunur
Taşıyıcı sistem fabrika ortamında hazırlanır
Nakliye şartlarına göre modüler olarak üretilir
Sahada vinç yardımıyla montaj yapılır
Bu sistemler özellikle dere geçişlerinde ve kırsal alan bağlantılarında tercih edilmektedir.
Çelik Yaya Köprü Tabanı: Hangi Sac Kullanılır?
Yaya köprülerinde zemin kaplaması taşıma kapasitesine göre belirlenir:
2/3 mm baklavalı sac
3/4 mm baklavalı sac
Yük hesabı ve kullanım yoğunluğu burada belirleyici faktördür.
Çelik Yaya Köprülerinde İmalat Süreci Nasıl İlerler
Çelik yaya köprüsü imalatı yalnızca kaynaklı profil birleştirmekten ibaret değildir. Süreç genel olarak şu şekilde ilerler:
Statik projeye uygun malzeme temini
CNC kesim ve profil hazırlığı
Taşıyıcı sistemin kaynaklı imalatı
Korkuluk ve zemin imalatı
Boya veya galvaniz işlemi
Modüler nakliye planlaması
Sahada vinç ile montaj
Nakliye şartları dikkate alınarak köprüler genellikle parça parça üretilir.
Çelik Yaya Köprülerinde Fiyatı Belirleyen Unsurlar
Açıklık uzunluğu
Kullanılan kesit tipi (boru / kutu / ağır profil)
Zemin sac kalınlığı
Korkuluk sistemi
Boya mı galvaniz mi tercih edildiği
Nakliye mesafesi
Montaj koşulları
Malzeme tonajı kadar işçilik ve montaj planlaması da maliyet üzerinde belirleyicidir.
İLETİŞİM
Firmamız, lazer kesimden silindir büküme , bükümden kaynak ve yüzey işlemlerine kadar tüm imalat süreçlerini kendi tesisimizde yöneterek projelerinizi güvenli, hızlı ve maliyet açısından verimli şekilde tamamlar.
Endüstriyel imalatlarımız ve referanslarımız için websitemiz: https://tekmetsan.com/
İletişim: +90 462 325 24 55 /+90 531 462 61 01